Lastik pompası; araç lastiklerinin hava basıncını ayarlamak ya da gerekli durumlarda şişirmek için kullanılan bir araçtır. Araç lastiklerinin doğru hava basıncına sahip olması; güvenli sürüş deneyimi, lastik ömrünün uzunluğu ve yakıt verimliliği açısından oldukça önemlidir.
Lastik içerisinde yer alan oksijen gazı yerine tercih edilecek olan nitrojen gazının oldukça çok faydası var. Bu gaz lastik içerisinde normal hava gibi nem oluşturmuyor. Bu sayede lastik içinde ve jantta korozyon meydana gelmiyor.
Lastik hava basıncı her araca ve her modele göre farklılık gösterebilir. Lastik hava basıncı; "Pounds Per Square Inch" yani PSI olarak ifade edilir. Bu bilgi bazı araçlarda “bar” olarak da geçebilir. Bu sebeple lastiğe hava basılacağı zaman bar ölçüsünü PSI'ye çevirmek gerekebilir.
Şişirilebilir lastik kullanan araçların lastiklerinin şişirilmesinde genellikle hava kullanılır. Hava dışında kullanılabilen diğer bir gaz ise Nitrojen gazıdır.
Montaj sırasında lastikler çoğunlukla basınçlı hava ile şişirilir. Ancak bazı uzmanlar sadece nitrojen bazlı şişirme önerebilir. Çoğu lastik, otomobil üreticisi tarafından önerilen basınca uyulduğu sürece hava veya nitrojen ile şişirilebilir.
Aşınmayı ve zararı önleyerek yüksek performans ve güvenli kullanım olanağı sağlayan nitrojen gazı, araç lastiklerinde oldukça sık kullanılır. Lastiklere nitrojen gazı faydaları arasında ilk sırada nitrojen gazının oksitlenmeye sebep olmaması yer alır.
Azot ya da nitrojen, simgesi N olan bir element olup atom numarası 7'dir. Renksiz, kokusuz, tatsız ve inert bir gazdır. Azot, dünya atmosferinin yaklaşık %78'ini oluşturur ve tüm canlı dokularında bulunur. Azot ayrıca, amino asit, amonyak, nitrik asit ve siyanür gibi önemli bileşikler de oluşturur.
Oto hava kompresörleri lastik basıncını ayarlamak için kullanılır. Bazı otomobillerde kendiliğinden bulunduğu gibi sonradan da satın alınabilen bir donanımdır. Sonradan bir kompresör alırken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır. Tercih ettiğiniz markanın gerekli belgelere sahip olmasına dikkat etmelisiniz.
Bir benzin istasyonunda
Üretici tarafından önerilen basıncı belirledikten sonra kompresörün meme ağzını supapın girişine takın. Belirtilen lastik basıncının tavsiyeye uygun olup olmadığını kontrol edin. Değilse, doğru basınca ulaşılana kadar şişirmek için düğmeye basın.
1 bar yaklaşık 14.50 PSI'dir. Bu eşitlik ile gerekli PSI basıncı değerinin kaç bar ettiği hesaplanabilir.
Denir
Goralı neden denir
Kar tanesine ne denir
Evliya diye kime denir
Leş neye denir
Kız peşinde koşan erkeğe ne denir
Sır tutamayan insanlara ne denir
Çok kibar insana ne denir
Bilmece ağır suya ne denir
Çakala neden çakal denir
Takım elbise üstüne ne denir
Lokal neye denir
Kadınların giydiği takım elbiseye ne denir
Eşini kıskanmayan erkek ne denir
Naptin sorusuna ne denir
Askerde eğitimde ölene ne denir
Boks yapan kişiye ne denir
Zevce kime denir
Neden Çanakkale geçilmez denir
Zanaat öğrencisine ne denir
Leventler kime denir
Umreye giden kişiye ne denir
Mülteci kimlere denir
Nemli toprak ne denir
Gri beyaz eşyaya ne denir
Uçağı kullanan kişiye ne denir
Güneşin battığı yöne ne denir
Hızlı araba yarışına ne denir
Encek neye denir
Nurun ala nur kime denir
Güneş enerjisi ne denir
Bilardoda beyaz topa ne denir
Lastik şişirme yerine ne denir
Amcazade kime denir
Gaz basıncını ölçen alete ne denir
Acemi insanlara ne denir
Sade giyim tarzına ne denir
Fanatik taraftara ne denir
Allah yolunda ölenlere ne denir
Yaşlı kadınlara ilgi duyan erkekler ne denir
Modası geçmeyen şeylere ne denir
