Araba çalıştıktan sonra aracının elektrik gereksinimi olan tüm sistemlerine alternatör elektrik üretmeye başlar. Alternatörün ürettiği bu elektrik enerjisi aküyü şarj etmek içinde kullanılır.
Şarj sisteminin görevi; motor çalıştığı sürece aracın elektrik ihtiyacını gidermektir. Araç için gerekli elektriği üretir. Akümülatörü şarj eder.
Vantilatör kayışı su pompası ile birlikte alternatörede hareket verir. Vantilatör kayışı gevşerse yada koparsa alternatör gerekli elektriği üretemez dolayısıyla şarj göstergesi yanar.
4-ŞARJ GÖSTERGESİ : Şarj siteminin elektrik üretip üretmediğini sürücüye bildirir.
Şarj dinamosu, araçlarda kullanılan bir enerji üretim ve dağıtım sistemi olarak bilinir. Bu sistem, aracın elektrik enerjisi ihtiyacını karşılar. Aracın aküsünü şarj etmek amacıyla tasarlanan bir sistemdir. Şarj dinamosu, araç hareket halindeyken mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek aküyü şarj eder.
Araçların enerji kaynağı olan akü, motora ilk hareketi vermekle görevlidir. Akü içerisinde yer alan enerji, araç kullanıldıkça azalır. Fakat şarj dinamosu sayesinde akü tekrar şarj edilir.
Motosiklet aküsü; motosiklet akü şarj cihazı ve takviyeyle şarj edilebilir. Şarj cihazı ile şarj etmek genellikle daha uzun soluklu olur. Şarj cihazı ile şarj edilen akülerin dolum süresi de yine markadan markaya değişiklik gösterir.
Şarj sistemi, motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Bir araç için gerekli elektrik enerjisini şarj sistemi sağlar. Araç stop halde iken elektrik üretimi olmaz fakat elektrik ihtiyacı var ise bu daha önce elektrik depo edilmiş olan akümülatörden karşılanır.
Şarj sistemi; akü, alternatör, regülatör (konjektör), şarj göstergesi ve devre kablolarından meydana gelmektedir.
Şarj cihazının pozitif kablosu akünün pozitif kutbuna, negatif kablosu da akünün negatif kutbuna gelecek şekilde bağlanmalıdır. Kutup başlarının gevşek bırakılmamasına dikkat edilmelidir. Şarj işlemi esnasında, akü ısınması veya sıvı taşması halinde şarj kapatılmalıdır.
Akü şarj lambası yanıyorsa akünüz şarj olmuyor demektir.
 Motor çalışıyorken ya da seyir halindeyken akü şarj lambası sönmüyorsa akü şarj edilmiyor demektir. Akü şarj edilmiyorsa bunun sebebi: Akü tamamen özelliğini yitirmiş olabilir. Alternatör arızalı olabilir.
Seyir halindeyken akümülatör lambası, kayış kopması veya alternatör içinde herhangi bir arıza nedeniyle yana. Akümülatör ikaz lambasının yanması şarj devresinde ve sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Akümülatör ikaz lambası yandığı zaman şarj edilmez.
 Nedir
                            
                    Nedir                
                    Nisan ayında doğanların burcu nedir
Endometriyal ablasyon nedir tıpta
Soyut ve somut resim nedir
Anüs Kısaca Nedir
Ultrason nedir nasıl çalışır
Gergerlioğlu olayı nedir
51 plaka nedir
Baggy paça nedir
Mavi makas nedir
Fakir pastası adı nedir
İslam hukukunda muzaraa nedir
Hasta ve yaşlı refakatçisi nedir
20. yüzyıl felsefesinin temel problemi nedir
MÇL nedir
Akrilik boya nedir, nerelerde kullanılır
Pembenin karışımı nedir
Güneş ile Rüzgar hikayesinin konusu nedir
Mücürüm nedir
Geriye dönüş nedir edebiyat
Ultrox 10 mg nedir, ne için kullanılır
96'nın karekökü nedir
Çevrenin canlılar için önemi nedir
Biyokimya tahlili nedir
Anayasa hiyerarşisi nedir
0003 gelir vergisi s muhtasar nedir
5 boyutlu nedir
Likantropi hastalığı nedir
Bleach ilk günah nedir
Hz. Muhammed diğer peygamberlerden ayıran en önemli özellik nedir
Anthix Nedir
Supla seti nedir
Stand nedir
Üniversite e-posta adresi nedir
Alveolar kret nedir diş
Beyaz ördeklerin cinsi nedir
Es kaza nedir
Splenik ven nedir
Aöl açılımı nedir
20 sayısının karesi nedir
7 evin yönetici gezegeni nedir