Araba çalıştıktan sonra aracının elektrik gereksinimi olan tüm sistemlerine alternatör elektrik üretmeye başlar. Alternatörün ürettiği bu elektrik enerjisi aküyü şarj etmek içinde kullanılır.
Şarj sisteminin görevi; motor çalıştığı sürece aracın elektrik ihtiyacını gidermektir. Araç için gerekli elektriği üretir. Akümülatörü şarj eder.
Vantilatör kayışı su pompası ile birlikte alternatörede hareket verir. Vantilatör kayışı gevşerse yada koparsa alternatör gerekli elektriği üretemez dolayısıyla şarj göstergesi yanar.
4-ŞARJ GÖSTERGESİ : Şarj siteminin elektrik üretip üretmediğini sürücüye bildirir.
Şarj dinamosu, araçlarda kullanılan bir enerji üretim ve dağıtım sistemi olarak bilinir. Bu sistem, aracın elektrik enerjisi ihtiyacını karşılar. Aracın aküsünü şarj etmek amacıyla tasarlanan bir sistemdir. Şarj dinamosu, araç hareket halindeyken mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek aküyü şarj eder.
Araçların enerji kaynağı olan akü, motora ilk hareketi vermekle görevlidir. Akü içerisinde yer alan enerji, araç kullanıldıkça azalır. Fakat şarj dinamosu sayesinde akü tekrar şarj edilir.
Motosiklet aküsü; motosiklet akü şarj cihazı ve takviyeyle şarj edilebilir. Şarj cihazı ile şarj etmek genellikle daha uzun soluklu olur. Şarj cihazı ile şarj edilen akülerin dolum süresi de yine markadan markaya değişiklik gösterir.
Şarj sistemi, motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Bir araç için gerekli elektrik enerjisini şarj sistemi sağlar. Araç stop halde iken elektrik üretimi olmaz fakat elektrik ihtiyacı var ise bu daha önce elektrik depo edilmiş olan akümülatörden karşılanır.
Şarj sistemi; akü, alternatör, regülatör (konjektör), şarj göstergesi ve devre kablolarından meydana gelmektedir.
Şarj cihazının pozitif kablosu akünün pozitif kutbuna, negatif kablosu da akünün negatif kutbuna gelecek şekilde bağlanmalıdır. Kutup başlarının gevşek bırakılmamasına dikkat edilmelidir. Şarj işlemi esnasında, akü ısınması veya sıvı taşması halinde şarj kapatılmalıdır.
Akü şarj lambası yanıyorsa akünüz şarj olmuyor demektir.
Motor çalışıyorken ya da seyir halindeyken akü şarj lambası sönmüyorsa akü şarj edilmiyor demektir. Akü şarj edilmiyorsa bunun sebebi: Akü tamamen özelliğini yitirmiş olabilir. Alternatör arızalı olabilir.
Seyir halindeyken akümülatör lambası, kayış kopması veya alternatör içinde herhangi bir arıza nedeniyle yana. Akümülatör ikaz lambasının yanması şarj devresinde ve sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Akümülatör ikaz lambası yandığı zaman şarj edilmez.
Nedir
Çoçuk olarak haklarımız nedir
Motor mesleği nedir
Dexplus nedir
Crebros Tablet Nedir
Karbonhidratların görevleri nedir
3 Conditional Nedir
Badal nedir
Glob nedir göz
Kazan Bey'in oğlu Uruz'un tutsak olması konusu nedir
Grizu patlaması nedir nasıl olur
Bakara suresi 261 ayette anlatılmak istenen nedir
Yığma karkas yapı nedir
Çevirmeli telefon numarası nedir
120S kumaş nedir
Kamel nedir
Oksijenin donma noktası nedir
Ev iye nedir
15 ile bölünebilme kuralı nedir
Takım çalışması nedir kısaca
4 bir yanı su ile çevrili kara parçası nedir
Sorcerer nedir
Ağrı bandı nedir
Brit nedir giyim
Biyomühendislik bölümü nedir
Kromatit nedir kısaca 10 sınıf
Dhy nedir
Şems'in 40 gün kuralı nedir
Deri rugan nedir
Strateji nedir örnek
Gümüşhane'nin kökeni nedir
Genetik bölümü nedir
Alüminyum kütle numarası nedir
Ayrıntılı tam teşbih nedir
Sermaye Piyasası Kurulu görevi nedir
Öğretmen olmanın amacı nedir
Cefaks Nedir
Kanserde progresyon nedir
En eski cami nedir
Gerekçe açıklamak nedir
Toprak düzenleyici nedir