Araba çalıştıktan sonra aracının elektrik gereksinimi olan tüm sistemlerine alternatör elektrik üretmeye başlar. Alternatörün ürettiği bu elektrik enerjisi aküyü şarj etmek içinde kullanılır.
Şarj sisteminin görevi; motor çalıştığı sürece aracın elektrik ihtiyacını gidermektir. Araç için gerekli elektriği üretir. Akümülatörü şarj eder.
Vantilatör kayışı su pompası ile birlikte alternatörede hareket verir. Vantilatör kayışı gevşerse yada koparsa alternatör gerekli elektriği üretemez dolayısıyla şarj göstergesi yanar.
4-ŞARJ GÖSTERGESİ : Şarj siteminin elektrik üretip üretmediğini sürücüye bildirir.
Şarj dinamosu, araçlarda kullanılan bir enerji üretim ve dağıtım sistemi olarak bilinir. Bu sistem, aracın elektrik enerjisi ihtiyacını karşılar. Aracın aküsünü şarj etmek amacıyla tasarlanan bir sistemdir. Şarj dinamosu, araç hareket halindeyken mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek aküyü şarj eder.
Araçların enerji kaynağı olan akü, motora ilk hareketi vermekle görevlidir. Akü içerisinde yer alan enerji, araç kullanıldıkça azalır. Fakat şarj dinamosu sayesinde akü tekrar şarj edilir.
Motosiklet aküsü; motosiklet akü şarj cihazı ve takviyeyle şarj edilebilir. Şarj cihazı ile şarj etmek genellikle daha uzun soluklu olur. Şarj cihazı ile şarj edilen akülerin dolum süresi de yine markadan markaya değişiklik gösterir.
Şarj sistemi, motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Bir araç için gerekli elektrik enerjisini şarj sistemi sağlar. Araç stop halde iken elektrik üretimi olmaz fakat elektrik ihtiyacı var ise bu daha önce elektrik depo edilmiş olan akümülatörden karşılanır.
Şarj sistemi; akü, alternatör, regülatör (konjektör), şarj göstergesi ve devre kablolarından meydana gelmektedir.
Şarj cihazının pozitif kablosu akünün pozitif kutbuna, negatif kablosu da akünün negatif kutbuna gelecek şekilde bağlanmalıdır. Kutup başlarının gevşek bırakılmamasına dikkat edilmelidir. Şarj işlemi esnasında, akü ısınması veya sıvı taşması halinde şarj kapatılmalıdır.
Akü şarj lambası yanıyorsa akünüz şarj olmuyor demektir.
Motor çalışıyorken ya da seyir halindeyken akü şarj lambası sönmüyorsa akü şarj edilmiyor demektir. Akü şarj edilmiyorsa bunun sebebi: Akü tamamen özelliğini yitirmiş olabilir. Alternatör arızalı olabilir.
Seyir halindeyken akümülatör lambası, kayış kopması veya alternatör içinde herhangi bir arıza nedeniyle yana. Akümülatör ikaz lambasının yanması şarj devresinde ve sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Akümülatör ikaz lambası yandığı zaman şarj edilmez.
Nedir
Cl Yüksekliği Nedir
Sayı sıfatı nedir ve örnekler
Beloc 50 Mg Nedir Ne İçin Kullanılır
Dikdörtgen vücut tipi nedir
Doenza Nedir Ne İçin Kullanılır
11 sınıf fizik skaler büyüklük nedir
Albumin Anormalliği Nedir
Dik doğruların eğimi çarpımı nedir
Nikah tazeleme nedir
Ham nedir din
Özel dershane nedir
5 ana renk nedir
Eve Kumru girmesi nedir
Etamin işi nedir
İpek keten kumaş nedir
Eğitim nedir ve önemi nelerdir
Sol böbrekte grade 2 hidronefroz nedir
Les gevşekliği nedir
Tek başına filminin konusu nedir
H2O bileşiğinin adı nedir
Türk Dil Kurumu nedir kısaca özeti
Hario v60 nedir
Polar içlik nedir
Micardis nedir, ne için kullanılır
1111.11 meslek kodu nedir
Bitirme projesi nedir
Kaçıngan nedir
Solvatasyon nedir kısaca
Mor şapka nedir
5 bölü 5 nedir
Usaş açılımı nedir
Acetudil Nedir Ne İçin Kullanılır
Biyoloji hücre nedir kısaca
Allahın isimleri kaç tanedir
Gölge kimlik nedir
Aile hayatı nedir
Dışişleri meslek memurluğu nedir
Nyan Cat olayı nedir
Nedir antoloji
Bakara suresi 103. ayet nedir